Особенности перевозки сыпучих материалов – песка и щебня
Доставка стройматериалов на площадку – важный этап работы. Многие сыпучие материалы очень чувствительны к условиям перевозки, и это несмотря на кажущуюся простоту. Кажется – ну что особенного есть в перевозке песка или щебня? Но не зря есть компании, которые специализируются именно на перевозке сыпучих стройматериалов и имеют очередь из довольных клиентов.
Один из главных моментов – оптимизация маршрута. Чем меньше песок или щебень будут трястись в кузове автомобиля, тем лучшим будет качество выгруженного на площадке стройматериала. Также важно не сорвать сроки, потому что зачастую из-за задержки поставок меняется график выполнения работ – образуются простои техники и людей, что уже чревато финансовыми потерями.
Груз такого рода чаще всего перевозят насыпью, при это нужно укрывать его тентом. Стоимость транспортировки зависит от количества песка или щебня, типа транспорта, времени в пути, сложности маршрута и других параметров. Ночная доставка может быть удобнее – меньше транспорта на дорогах, но при этом она всегда будет дороже, ведь водитель работает в ночное время.
Этот параметр оказывает влияние на прочность цемента, и это важно учитывать при любом применении этого стройматериала.
В строительстве кварцевый песок пользуется спросом в работе с разными составами – в частности, его применяют для отсыпки площадок, приготовления растворов и бетона.
Для производства используют доломиты, туф и травертин, ракушечник и разные известняки – мраморовидный, нуммулитовый и мшанковый, мел (белый известняк).
Производится из осадочной породы, причем измельчается до необходимой фракции на механических дробилках, а перед тем проходит стадию химической обработки.
Перед покупкой нужно изучить все параметры или получить грамотную консультацию – тогда и выбор будет оптимальным по качеству и цене.
